Подобрать маршрут
3 коротких шага
В Германии нет фиксированной даты, когда всем водителям нужно менять летние шины на зимние. Действует situative Winterreifenpflicht: если на дороге гололёд, снежная каша, снег, иней или ледяная корка, автомобиль должен быть на подходящей зимней или всесезонной резине. В 2026 году для таких поездок важна не надпись M+S сама по себе, а маркировка Alpine-Symbol — пиктограмма горы со снежинкой.
Когда зимняя резина обязательна
Правило закреплено в § 2 Abs. 3a StVO. Оно привязано не к календарю, а к состоянию дороги. Ехать на летних шинах нельзя, если есть:
- гололёд;
- снежная скользкость;
- снежная каша;
- ледяная или инеистая поверхность.
Народное правило O bis O — с октября до Пасхи — остаётся удобной подсказкой, но не заменяет закон. В сухой и тёплый январский день полиция не требует зимние шины только из-за месяца в календаре. Зато при зимних условиях требование действует и для машин, зарегистрированных за пределами Германии.
Какая маркировка нужна
Для зимних условий подходят шины с Alpine-Symbol: это трёхвершинная гора со снежинкой внутри. С 1 октября 2024 года одной маркировки M+S, M&S или M.S. для выполнения немецкой зимней обязанности уже недостаточно.
Маркировка M+S означает Matsch und Schnee — грязь и снег. Раньше её использовали широко, но производители могли наносить знак без единого строгого теста зимних свойств. Поэтому для актуальной проверки смотрите именно на Alpine-Symbol. Если на старом комплекте есть только M+S, для зимней дороги в Германии такой комплект лучше считать неподходящим.
Минимальная глубина протектора по закону — 1,6 мм. Для зимней эксплуатации это нижняя правовая граница, а не хороший практический ориентир: немецкие автоклубы обычно советуют менять зимние шины раньше, часто при остатке около 4 мм.
Штрафы за летние шины зимой
Если водитель выехал при зимних дорожных условиях на неподходящих шинах, применяются штрафы и пункт во Flensburg. На 2026 год распространённая шкала выглядит так:
| Нарушение | Штраф | Пункты |
|---|---|---|
| Езда без подходящих зимних шин при зимних условиях | 60 евро | 1 |
| То же нарушение с помехой другим участникам движения | 80 евро | 1 |
| То же нарушение с созданием опасности | 100 евро | 1 |
| То же нарушение с ДТП | 120 евро | 1 |
Отдельно могут быть санкции за изношенные, повреждённые или технически неподходящие шины. Поэтому проверять нужно не только символ на боковине, но и возраст, состояние, размер, индекс нагрузки и глубину протектора.
Страховые последствия тоже возможны. Если авария произошла на летних шинах при зимней дороге, автостраховка может оценивать ситуацию как грубую неосторожность или учитывать нарушение при разборе ответственности. Конкретный итог зависит от договора, типа страховки и обстоятельств ДТП.
Как выбрать комплект шин
Размеры и допустимые параметры берут из документов на автомобиль и с боковины текущих шин. Типичная запись выглядит так: 175/70 R 13 82 T.

Как читать такую маркировку:
- 175 — ширина шины в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от ширины;
- R — радиальная конструкция;
- 13 — диаметр диска в дюймах;
- 82 — индекс нагрузки (Reifentragfähigkeit);
- T — индекс скорости.
Индекс нагрузки должен соответствовать автомобилю. Если сомневаетесь, сверяйте документы на машину, CoC, старые шины и рекомендации производителя.
Индексы скорости
| Индекс | Максимальная скорость, км/ч |
|---|---|
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| VR | >210 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | >240 |
| (Y) | >300 |
Для зимних шин в Германии возможен индекс скорости ниже максимального значения автомобиля, если водитель постоянно видит ограничение и не превышает его. В современных машинах это часто делают через настройку предупреждения о скорости; в старых автомобилях используют заметную наклейку или табличку в поле зрения водителя.

Покупка и замена
Зимние шины можно купить онлайн, у дилера или через шинный сервис. Практичнее заранее решить, нужен ли только комплект резины или второй комплект колёс на дисках.
Варианты:
- шины без дисков дешевле при покупке, но каждый сезон требуется монтаж и балансировка;
- колёса в сборе дороже на старте, зато сезонная замена обычно быстрее и дешевле;
- заказ с доставкой в сервис удобен, если не хочется перевозить комплект в машине.
Стоимость сезонной замены сильно зависит от региона, размера колёс, типа дисков, датчиков давления и того, нужно ли монтировать резину на диски. Старые ориентиры вроде 8-12 евро за колесо лучше проверять по конкретному сервису: в 2026 году цена может заметно отличаться.
Как хранить второй комплект
Если комплект хранится дома, выбирайте сухое, прохладное и тёмное место. В немецких квартирах для этого часто используют Keller, но перед хранением стоит проверить правила дома и доступное место.
Колёса на дисках удобно хранить горизонтально стопкой или на стойке Felgenbaum. Шины без дисков обычно ставят вертикально и периодически поворачивают, чтобы они не деформировались.

Альтернатива — хранение в шинном сервисе или Werkstatt. Это дороже, но снимает проблему места: сервис обычно маркирует колёса, проверяет состояние, подкачивает и готовит комплект к следующему сезону. Цены на Einlagerung лучше уточнять заранее, потому что они различаются по городу, размеру колёс и набору услуг.
Короткий чек-лист перед зимой
- Проверьте Alpine-Symbol на всех четырёх шинах.
- Измерьте глубину протектора и осмотрите боковины на трещины или повреждения.
- Сверьте размер, индекс нагрузки и индекс скорости с документами автомобиля.
- Запишитесь в сервис до первого снегопада: в октябре и ноябре свободные даты быстро заканчиваются.
- Проверьте давление после установки и после заметного похолодания.
- Если едете за границу, проверьте правила страны назначения: в Европе требования к зимним шинам отличаются.